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【im电竞app平台下载】汽车报废高峰至拆解兴 利好废铅蓄回收

2022-10-25 20:26上一篇:贝尔宣布获8000万人民币A轮融资,加速布局科教产业【im电竞app平台下载】 |下一篇:没有了

本文摘要:随着中国汽车的大量出现,工厂高峰即将到来。2014年,中国的汽车数量已经达到1.54亿辆。从汽车交付来看,中国已经逐渐进入汽车交付的高峰期。 近年来,汽车年交付量达到500万辆。从汽车销量来看,2000年后,中国汽车行业进入了市场需求增加的阶段,新车销量增长迅速。 一般来说,汽车的交付周期为10-15年,2015年后中国将进入机动车交付高峰期。重复使用是中国出厂汽车行业的痛点。从中国汽车产量来看,中国已经逐渐进入汽车交付的高峰期。

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随着中国汽车的大量出现,工厂高峰即将到来。2014年,中国的汽车数量已经达到1.54亿辆。从汽车交付来看,中国已经逐渐进入汽车交付的高峰期。

近年来,汽车年交付量达到500万辆。从汽车销量来看,2000年后,中国汽车行业进入了市场需求增加的阶段,新车销量增长迅速。

一般来说,汽车的交付周期为10-15年,2015年后中国将进入机动车交付高峰期。重复使用是中国出厂汽车行业的痛点。从中国汽车产量来看,中国已经逐渐进入汽车交付的高峰期。

2010-2013年,中国汽车记录销量分别约为364万辆、448万辆、468万辆和535万辆,但2010-2013年的重复使用量分别约为200万辆、100万辆、60万辆和137万辆。虽然中国的出车数量保持高速增长,但整体出车母比仍然较低,平均值仅为4%左右,明显高于发达国家6-8%的水平,而回收率仅为0.5%-1%,接近高于发达国家5%-7%的水平。

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汽车报废行业将拥抱互联网,进入低增长时期。随着汽车报废/零部件再制造行业加速向互联网转移,没有O2O的互联网商业平台将使未来再制造零部件的销售渠道更加畅通,极大地封闭汽车报废/零部件再制造产品市场的客户群,提高行业的可选价值,使未来汽车报废行业的产值超过1000亿。

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汽车报废/零部件再制造企业三种模式承担互联网。一是欧洲call parts B2B/C自营网络平台模式基础不太好,未来发展空间较快,重点是大力介入此类模式的公司;第二,熊猫网络模式拥有大量的网上交易平台。

通过网络平台,将报废企业/再制造企业/个人等众多零部件供应商和修理企业/汽车用户等众多客户连接在一起;三是汽车报废/再运行生产企业搭建的以旧换新网络平台,既保证了原材料,又不断扩大消费群体。这三种模式都是基于O2O特性,否则无法共同发展。涉及的标的:目前涉及出厂车辆报废处置的a股上市公司可分为三类,即设备公司、可重复使用处置公司和资源型公司。

设备公司还包括华虹科技、天奇有限公司(汽车报废平台、大型金属处置设备龙头);再利用处置公司有秦岭水泥、GEM(专门做出厂车再利用处置)、天奇有限公司(与德国ALBA合作,精心报废再生产出厂车);回收公司还包括余光黄金和铅(国内铅酸蓄电池回收领导者)和邱毅资源(国内再生铝领导者)。建议重点关注秦岭水泥和天启股份,未来可能会涉及O2O商业模式。


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